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BR-364 registra sequência de acidentes graves e reacende alerta sobre tráfego intenso de carretas em Rondônia
- Crash & Acidentes
- Fonte: RondoMotor
- 17 de Maio de 2026 - 13:00
- Atualizada em: 17 de Maio de 2026 - 13:46
Rodovia concentra fluxo pesado do agronegócio e volta ao centro do debate sobre fiscalização, descanso de caminhoneiros e segurança viária
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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A BR-364 voltou a ser palco de acidentes graves e fatais em Rondônia nesta semana, reacendendo discussões sobre segurança viária, excesso de tráfego pesado, fiscalização e condições estruturais da principal rodovia federal do estado.
Considerada o principal corredor logístico da região Norte, a BR-364 é responsável pelo escoamento de grande parte da produção agrícola de Rondônia e de estados vizinhos, especialmente durante os períodos de safra. O aumento no fluxo de carretas tem gerado preocupação constante entre motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
Somente entre os dias 11 e 15 de maio, diferentes acidentes de grande impacto foram registrados em trechos da BR-364, envolvendo veículos de passeio, motocicletas e carretas.
Acidentes recentes reacenderam preocupação
Em Jaru, a jovem Katrini Stefani Carmo, de 22 anos, morreu após uma colisão frontal envolvendo o veículo que dirigia e uma carreta no km 429 da rodovia.
Já entre Presidente Médici e Cacoal, o caminhoneiro Valdenir das Neves morreu carbonizado após uma forte colisão entre carretas nas proximidades da chamada “Casa da Uva”. Com o impacto, os veículos pegaram fogo e o incêndio tomou grandes proporções.
No perímetro urbano de Porto Velho, outro acidente envolvendo motocicleta e carro também foi registrado na BR-364, reforçando o cenário de insegurança em trechos onde o tráfego pesado divide espaço com o fluxo urbano.
Fluxo da safra aumenta pressão na rodovia
Durante períodos de safra, o fluxo de carretas aumenta significativamente na BR-364, especialmente no transporte de soja. Motoristas relatam filas extensas de caminhões, ultrapassagens perigosas e desgaste do pavimento em diversos trechos.
A rodovia é considerada estratégica para o agronegócio da região Norte e Centro-Oeste, ligando Rondônia a portos e centros de distribuição.
Motoristas apontam problemas frequentes
Parte dos acidentes envolvendo veículos de carga pode estar relacionada a fatores como jornadas prolongadas, fadiga dos caminhoneiros, excesso de peso transportado e pressão por prazos de entrega.
Usuários da rodovia também relatam dificuldades de fiscalização em trechos extensos, principalmente durante a noite, além da ausência de áreas adequadas para descanso seguro.
Outro ponto frequentemente citado é a necessidade de ampliação da estrutura de apoio aos caminhoneiros, incluindo balanças de pesagem, monitoramento eletrônico e espaços apropriados para parada.
Concessão prevê áreas de descanso
Com a futura concessão da BR-364, estão previstos Pontos de Parada e Descanso (PPDs) ao longo da rodovia. Os espaços devem contar com estrutura voltada ao descanso de caminhoneiros, incluindo áreas para pernoite, internet, banheiros e suporte básico aos motoristas.
A expectativa é que as medidas ajudem a reduzir acidentes ligados ao cansaço e às longas jornadas enfrentadas diariamente por profissionais do transporte de carga.
Rodovia segue acumulando acidentes graves
Nos últimos anos, a BR-364 se consolidou como uma das rodovias com maior número de acidentes graves em Rondônia, especialmente em trechos de pista simples e regiões de intenso tráfego de carretas.
Enquanto isso, cresce também a pressão por investimentos em duplicação, manutenção da via e reforço das ações de segurança para reduzir o número de mortes e acidentes na principal rodovia federal do estado.
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