O Chevrolet Equinox EV não está mais disponível para venda no Brasil. O SUV elétrico deixou de aparecer entre os modelos oferecidos no site oficial da Chevrolet e, após o esgotamento das unidades, a General Motors informou que não existe previsão para a chegada de um novo lote ao país.
Na prática, o modelo encerra sua atual trajetória comercial no mercado brasileiro menos de dois anos depois da estreia. O Equinox EV foi lançado no país em outubro de 2024 e chegou inicialmente com preço de R$ 419.990. Após mudanças de preço ao longo de sua passagem pelo Brasil, as últimas unidades foram comercializadas por R$ 349.990.
Em posicionamento sobre o modelo, a GM afirmou que as unidades disponíveis foram esgotadas e que, neste momento, não há previsão de nova importação. A estratégia de eletrificação da marca passa a destacar modelos como Spark EUV, Captiva EV e Blazer EV.
Equinox EV teve passagem curta pelo Brasil
O SUV elétrico chegou ao mercado nacional com a missão de ampliar a presença da Chevrolet entre os veículos movidos exclusivamente a bateria. Importado do México, o modelo enfrentou uma trajetória marcada por alterações significativas no preço.
Mesmo após uma redução expressiva na tabela, o Equinox EV registrou baixo volume comercial. Dados de emplacamentos citados pela imprensa automotiva apontam apenas 143 unidades registradas desde o lançamento.
Com o fim dos estoques e sem previsão de um novo lote, o modelo deixa espaço para uma nova fase da ofensiva elétrica da Chevrolet no país.
Como é o Chevrolet Equinox EV?
O Equinox EV mede 4,84 metros de comprimento, 1,95 metro de largura, 1,64 metro de altura e possui 2,95 metros de distância entre-eixos. O porta-malas oferece 441 litros de capacidade.
O conjunto mecânico utiliza dois motores elétricos, responsáveis por entregar 292 cv de potência e 46 kgfm de torque. A bateria de íons de lítio possui 85 kWh de capacidade.
De acordo com os dados de homologação do Inmetro divulgados para o modelo, a autonomia chega a 443 quilômetros pelo ciclo brasileiro.
Carregamento rápido e pacote tecnológico
Em estações de carregamento rápido, com potência de até 150 kW, o Equinox EV pode recuperar a bateria de 15% a 80% em aproximadamente 48 minutos.
Por dentro, um dos principais destaques é a central multimídia de 17,7 polegadas equipada com o sistema Google Built-in. A integração direta com os serviços do Google substitui o uso convencional do Android Auto e Apple CarPlay.
O pacote de equipamentos também reúne carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos aquecidos e sistema OnStar.
Entre os recursos de assistência ao motorista estão frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.
Chevrolet mantém estratégia de carros elétricos
Apesar da saída do Equinox EV da oferta atual, a Chevrolet afirma que continuará ampliando sua presença entre os veículos elétricos no Brasil. A fabricante concentra sua estratégia em diferentes faixas do mercado, com Spark EUV entre os compactos, Captiva EV entre os SUVs médios e Blazer EV no segmento de modelos grandes e premium.
A ausência de previsão para um novo lote, porém, encerra por enquanto a curta passagem do Equinox EV pelo mercado brasileiro.
