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- Dicas & Manutenção
- Fonte: Auto Esporte
- 11 de Fevereiro de 2026 - 16:00
- Atualizada em: de de -
Levantamento aponta maior desvalorização e menor liquidez frente aos principais rivais no mercado de seminovos
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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Os efeitos da controvérsia envolvendo a correia banhada a óleo seguem repercutindo no mercado de usados. Um estudo de variação de preços e liquidez indica que Chevrolet Onix e Chevrolet Tracker apresentaram desempenho inferior aos principais concorrentes no segmento de seminovos.
Desde o início de 2025, relatos de proprietários sobre falhas associadas ao componente ganharam espaço nas discussões do setor automotivo. O debate, inicialmente restrito a fóruns especializados, passou a impactar também a percepção de mercado.
Desvalorização acima dos rivais
Na análise comparativa, o Onix registrou comportamento distinto em relação a Volkswagen Polo e Hyundai HB20. Enquanto os concorrentes acumularam valorização no período, o hatch da Chevrolet apresentou variação negativa nos preços médios de anúncios.
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Movimento semelhante foi observado no segmento de SUVs compactos. O Tracker apresentou queda mais acentuada quando comparado a Volkswagen TCross e Hyundai Creta, ampliando a diferença de preços ao longo de 2025.
A tendência indica que, nos momentos de retração, os modelos da Chevrolet sofreram perdas mais intensas e recuperação mais lenta.
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Correia banhada a óleo e percepção de risco
Embora o estudo não estabeleça causalidade direta, especialistas do mercado apontam que fatores reputacionais exercem influência relevante na precificação de veículos usados.
A correia banhada a óleo tornou-se um elemento central nas discussões após relatos de desgaste prematuro em situações de uso de lubrificantes fora das especificações recomendadas.
No mercado secundário, qualquer percepção de risco mecânico tende a impactar tanto o valor residual quanto o tempo de permanência em estoque.
Liquidez também foi afetada
Além da variação de preços, os indicadores de liquidez revelaram maior dificuldade de revenda para Onix e Tracker em determinados períodos.
O índice conhecido como Market Day Supply (MDS), que mede o tempo estimado de permanência em estoque, mostrou números superiores aos considerados ideais para os modelos da Chevrolet.
Na prática, valores elevados indicam necessidade de maior esforço comercial, frequentemente associado a descontos ou reprecificação.
Reação da Chevrolet
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Diante da repercussão, a Chevrolet adotou medidas para mitigar impactos. Entre elas, a ampliação da garantia do componente e a introdução de uma correia reforçada na linha mais recente dos modelos.
As ações podem contribuir para estabilização gradual dos preços e melhora da liquidez, embora o histórico recente ainda pese na dinâmica do mercado de usados.
Mercado segue sensível
O comportamento observado reforça um aspecto já conhecido do setor: além de fatores técnicos, a percepção do consumidor exerce papel decisivo na formação de preços de veículos seminovos.
Mesmo sem comprovação de relação direta entre o componente e a desvalorização, o caso evidencia como questões de imagem e confiança podem influenciar o valor residual dos automóveis.
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