A erosão, agravada pelo volume de chuvas, aumenta o risco na principal rodovia federal que liga Rondônia aos estados do Acre e do Amazonas
As fortes chuvas registradas nos últimos dias em Vilhena provocaram o avanço da cratera existente há vários anos no perímetro urbano da BR-364. Com a intensificação da erosão, o buraco passou a ficar a cerca de 1,5 metro da pista, elevando o risco para motoristas que trafegam pela rodovia.
O trecho afetado está localizado na saída de Vilhena em direção a Porto Velho, próximo a áreas particulares. O problema é acompanhado há anos por moradores, condutores e veículos de comunicação locais, devido ao crescimento contínuo da erosão e à proximidade cada vez maior com a via.
A BR-364 é considerada a principal ligação terrestre de Rondônia com outros estados da Região Norte, sendo fundamental para o escoamento de mercadorias, alimentos, combustíveis e insumos. Qualquer comprometimento da pista pode gerar impactos diretos no tráfego e na logística regional.
Na semana passada, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que o processo de licitação para a obra de contenção e recuperação da área foi concluído. A intervenção está orçada em aproximadamente R$ 50 milhões, e a empresa vencedora deverá iniciar os trabalhos nos próximos meses.
Segundo o DNIT, o avanço recente da cratera está diretamente relacionado ao aumento do volume de chuvas, que acelerou o processo de erosão do solo. Enquanto as obras não são iniciadas, o local segue sendo monitorado, e a orientação é para que motoristas redobrem a atenção ao trafegar pelo trecho.
O órgão federal não informou um prazo exato para o início das intervenções, mas destacou que a obra tem como objetivo garantir a segurança da rodovia e evitar danos estruturais à BR-364.