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- Fonte: Auto+
- 01 de Abril de 2026 - 15:00
- Atualizada em: de de -
Levantamento mostra quedas expressivas na tabela Fipe entre 2025 e 2026
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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A desvalorização segue como um dos principais pontos de atenção para quem compra um carro zero quilômetro no Brasil. Um levantamento recente aponta que alguns modelos perderam até R$ 60 mil em apenas um ano, com média de queda próxima dos R$ 40 mil.
Mesmo com a ideia de que carros chineses desvalorizam mais, a lista mostra que modelos de marcas tradicionais também aparecem entre os que mais perderam valor.
Confira os destaques:
GAC Hyptec HT Elite 2025 — queda de 20,2%
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O SUV elétrico lidera a lista com a maior desvalorização.
O modelo saiu de R$ 299.990 e hoje aparece na Fipe por R$ 239.391, acumulando perda de R$ 60.599.
A queda é explicada pela baixa confiança do mercado, rede ainda em expansão e menor liquidez no segmento de usados, além do preço elevado.
JAC Hunter HD 2.0 2025 — queda de 17,9%
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A picape perdeu R$ 46.577 no período, caindo de R$ 259.990 para R$ 213.323.
Com apenas 408 unidades vendidas em 2025, o modelo sofre com baixa aceitação e enfrenta forte concorrência de picapes consolidadas como Hilux, Ranger e S10.
Ram Rampage R/T 2026 — queda de 16,3%
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A versão mais esportiva da picape perdeu R$ 44.062, passando de R$ 269.690 para R$ 225.628.
A desvalorização ocorre principalmente porque o público prefere as versões turbodiesel, que são mais procuradas no mercado.
Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2025 — queda de 16%
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O SUV registrou perda de R$ 47.982, saindo de R$ 299.990 para R$ 252.008.
Além da concorrência forte, o modelo enfrenta resistência por conta da motorização atual, considerada menos potente que a anterior.
Hyundai HB20S Platinum 1.0 Turbo 2026 — queda de 15%
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Mesmo sendo um modelo popular, o sedã perdeu R$ 20.322, indo de R$ 135.310 para R$ 114.988.
O resultado é influenciado pela alta oferta no mercado e pela forte concorrência no segmento, além de um histórico recente de desvalorização.
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