Intervenções seguem em ritmo acelerado e mobilizam centenas de profissionais em dez cidades, com trechos operando no sistema “Pare e Siga”.
As obras de recuperação da BR-364 seguem em ritmo acelerado em Rondônia. Entre os dias 13 e 18 de outubro, a concessionária Nova 364 mobiliza equipes para serviços de fresagem e recomposição do pavimento em Vilhena, Ouro Preto do Oeste e Presidente Médici, com trechos sob operação “Pare e Siga”.
Em Vilhena, os trabalhos ocorrem entre os quilômetros 12 e 95; em Ouro Preto do Oeste, entre os km 377 e 394; e em Presidente Médici, do km 325 ao 350. Paralelamente, a concessionária executa roçada manual e mecanizada em faixas que cruzam os municípios de Pimenta Bueno, Cacoal, Ji-Paraná, Ariquemes, Itapuã do Oeste, Cujubim e Porto Velho, garantindo maior visibilidade e segurança aos motoristas.
Durante a semana, serão recuperados 22 quilômetros de rodovia e realizados 574 quilômetros de roçada, ações que reforçam o planejamento de conservação da via. As melhorias aumentam a aderência do asfalto, a drenagem e a visibilidade lateral, reduzindo riscos e aprimorando o desempenho operacional da rodovia.
A
Nova 364 orienta os motoristas a redobrarem a atenção nos locais sinalizados e informa que o cronograma completo das intervenções pode ser consultado no site
www.nova364.com
Economia aquecida
A operação da Nova 364 também impulsiona a economia rondoniense com a criação de novos postos de trabalho em todo o trecho concedido. Atualmente, são 932 profissionais atuando nas frentes de obras — 94% residentes em Rondônia — além de 112 colaboradores administrativos, totalizando 1.044 empregos diretos e indiretos.
Nos próximos meses, esses números devem crescer com o avanço das obras. A expectativa é que, ao longo dos anos, sejam gerados cerca de 140 mil empregos diretos, indiretos e de efeito-renda.
. As candidaturas valem tanto para vagas imediatas quanto para futuras oportunidades.
Sobre a Nova 364
A Nova 364 Concessionária de Rodovia administra 686,7 km da BR-364, entre Porto Velho e Vilhena. Considerada uma das principais vias de escoamento da produção agrícola da região Norte, a rodovia receberá investimentos de mais de R$ 12 bilhões, contemplando duplicações, faixas adicionais, dispositivos de segurança, via marginal e o projeto Expresso Porto.