SUV foi visto em testes na Índia com novo design e deve ganhar motorização híbrida quando chegar ao Brasil.
O Volkswagen T-Cross foi flagrado em testes na Índia com mudanças visuais importantes que indicam a evolução do SUV compacto para os próximos anos. O modelo aparece com um visual mais alinhado à identidade global da marca alemã, especialmente à linguagem utilizada nos carros elétricos da família ID.
Apesar de ainda não haver confirmação oficial da Volkswagen, as mudanças vistas no protótipo devem antecipar as novidades da próxima geração do T-Cross, prevista para chegar ao Brasil por volta de 2027.
Mudanças no visual
Na dianteira, o SUV recebeu faróis com novo formato e mais recortados, agora conectados por um filete de LED, solução que já aparece em modelos mais recentes da marca. A grade frontal e o para-choque também foram redesenhados.
Flagra mostra novas lanternas e para-choque redesenhado — Foto: Reprodução/91wheels
Na traseira, as alterações incluem novas lanternas e mudanças no desenho das luzes, além de pequenas revisões no para-choque. O filete de LED que atravessa a tampa do porta-malas foi mantido.
Novo sistema híbrido
Além das mudanças no design, o modelo também deverá receber novidades mecânicas importantes. A principal delas é a adoção do motor 1.5 TSI Evo2, que substituirá o atual 1.4 TSI nas versões mais completas.
Esse novo conjunto deve trabalhar com sistema híbrido leve de 48 volts, entregando cerca de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, associado a um câmbio automatizado DSG de sete marchas.
O sistema híbrido deverá estrear primeiro na picape Tukan, para depois chegar ao T-Cross.
Nova geração será maior
A próxima geração do T-Cross, conhecida internamente como T-Cross NF, também deve crescer em tamanho e subir de categoria dentro da linha da Volkswagen.
Projeção da Volkswagen Tukan que será o primeiro VW no Brasil com motor Evo2 TSI híbrido flex — Foto: João Kleber Amaral/Autoesporte
O SUV utilizará a plataforma MQB Evo, derivada do T-Roc europeu, e poderá ganhar um design inspirado no conceito ID.Cross.
Existe ainda a possibilidade de versões híbridas leves e híbridas completas, com potência próxima de 170 cv nas versões mais avançadas.
Estratégia da Volkswagen no Brasil
A estratégia da marca prevê manter o T-Cross atual em linha, mesmo após a chegada da nova geração. O modelo continuaria sendo vendido como opção mais acessível, enquanto o novo SUV ocuparia um patamar mais alto.
O mesmo deve acontecer com o Nivus, que também ganhará uma nova geração nos próximos anos, mas seguirá convivendo com o modelo atual.
Com essa estratégia, a Volkswagen pretende ampliar sua linha de utilitários esportivos no Brasil, que deverá contar com Tera, Nivus, T-Cross e futuras gerações dos modelos, consolidando uma das maiores gamas de SUVs nacionais do mercado.