DESTAQUES
- Detran-RO orienta sobre bloqueio da CNH de condutores falecidos
- Xiaomi estuda vender carros no Brasil e já negocia com importadoras
- 7 carros usados com manutenção barata para comprar em 2025
- Novo Renault Kwid E-Tech chega ao Brasil para disputar mercado com BYD Dolphin Mini
- CADE mira cartéis em postos de combustíveis e promete reforçar investigações até 2026
- Caminhão elétrico da Mercedes percorre 441 km entre SP e RJ sem recarga
- Toyota confirma: próximo Supra será 100% japonês e deixa parceria com a BMW
- Detran-RO abre Semana Nacional de Prevenção a Acidentes com Motociclistas em Porto Velho
- Os 10 carros a combustão com as revisões mais baratas do Brasil em 2025
- Rafael Veículos prepara ofertas especiais e já se organiza para o maior feirão do estado
Hyundai Ioniq 6 N impressiona com até 650 cv e aceleração de supercarro
- Lançamentos & Teste Drive
- Fonte: RondoMotor
- 15 de Julho de 2025 - 10:19
Versão esportiva do sedã elétrico estreia com dois motores, tração integral e promete 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos
Compartilhar via
Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do RondoMotor.
A Hyundai revelou oficialmente o novo Ioniq 6 N, versão de alto desempenho do seu sedã elétrico, e os números não decepcionam: com até 650 cv de potência, o modelo alcança de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, marca digna de supercarros.
Derivado da linha N, divisão esportiva da marca, o Ioniq 6 N usa a mesma base do Ioniq 6 convencional, mas foi completamente retrabalhado para entregar uma experiência radical tanto nas pistas quanto nas ruas.
Potência elétrica com pegada de esportivo a combustão
O Ioniq 6 N conta com dois motores elétricos, um em cada eixo, o que garante tração integral (AWD) e maior controle dinâmico. A potência varia de acordo com o modo de condução, podendo chegar aos 650 cv no modo N Grin Boost, disponível por até 10 segundos.
Outro destaque é a tecnologia N e-Shift, que simula a troca de marchas e entrega uma resposta semelhante a um câmbio tradicional, junto com sons esportivos artificiais que aumentam a imersão do motorista.
Destaques técnicos:
- Potência total: até 650 cv
- Torque: 78,5 kgfm
- Aceleração 0–100 km/h: 3,2 s
- Bateria: 84 kWh
- Plataforma: E-GMP (a mesma do Ioniq 5 N e Kia EV6 GT)
- Modos de condução personalizados (Drift, Track, etc.)
- Sistema de refrigeração reforçado e freios maiores
Experiência de pista com pegada futurista
Além da força bruta, o modelo aposta em eletrônica avançada e configurações que permitem desde uma tocada agressiva até o uso cotidiano com conforto. Os engenheiros da Hyundai prometem uma entrega de performance consistente, sem perda por superaquecimento, o que o torna apto a sessões intensas em track days.
O Hyundai Ioniq 6 N ainda não tem previsão de lançamento no Brasil, mas deve estrear nos principais mercados internacionais no segundo semestre de 2025, posicionando-se como um dos sedãs elétricos esportivos mais radicais da atualidade.
Publicidade