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Mitsubishi Pajero Sport sai de linha por falta de atualização no motor
- Clássicos & Histórias
- Fonte: Auto Esporte
- 24 de Fevereiro de 2026 - 20:00
- Atualizada em: de de -
SUV deixa o portfólio por falta de atualização no motor; nova geração está confirmada.
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Foto de Divulgação / Crédito: Auto Esporte
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O Mitsubishi Pajero Sport não é mais vendido no mercado brasileiro. O modelo deixou de aparecer no site oficial da marca desde o início de fevereiro, período em que se esgotaram as últimas unidades disponíveis na rede.
Entre os principais fatores para a saída do SUV está a ausência de atualizações no motor 2.4 turbodiesel para atender às exigências do Proconve L8, conjunto de normas ambientais que passou a vigorar no país.
Sem os ajustes necessários para enquadramento nas regras de emissões, a HPE Automotores, representante da Mitsubishi no Brasil, não pôde lançar a linha 2026 do veículo, encerrando as vendas das últimas unidades ano/modelo 2025.
Este é o segundo modelo da marca a deixar o portfólio recentemente. O primeiro foi a L200, substituída pelas versões de entrada da nova geração da Triton.
Último suspiro da geração atual
Lançado no Brasil em 2018, o Pajero Sport recebeu sua última atualização visual em setembro de 2024, quando a linha 2025 trouxe mudanças no design e a introdução da versão Legend Black.
Mesmo com o facelift, o desempenho comercial apresentou retração. Em 2025, o SUV registrou 1.766 unidades vendidas, enquanto em janeiro de 2026 apenas nove exemplares foram emplacados.
Conjunto mecânico e posicionamento
A última geração comercializada era equipada com motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm de torque. O câmbio automático de oito marchas, a tração 4x4 e as dimensões robustas posicionavam o modelo no segmento de SUVs médios-grandes.
No mercado, concorria diretamente com Chevrolet Trailblazer e Toyota SW4, que oferecem maior potência.
Nova geração confirmada
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Flagra da nova geração do Mitsubishi Pajero Sport em testes no Japão — Foto: Reprodução/Canal Carros
Apesar da interrupção das vendas, a Mitsubishi já confirmou a chegada da próxima geração ao Brasil. O novo SUV foi flagrado em testes no Japão e deve adotar linguagem visual alinhada à nova Triton.
O design deve trazer elementos mais geométricos, conjunto óptico redesenhado e mudanças no estilo frontal, abandonando o tradicional padrão Dynamic Shield.
Em relação à motorização, especula-se uma atualização significativa do motor turbodiesel, possivelmente seguindo a evolução aplicada à nova Triton, que teve aumento de potência e torque.
Produção seguirá no exterior
A nova geração não será fabricada no Brasil. Segundo a HPE, os custos de adaptação da plataforma inviabilizam a produção nacional. O modelo continuará sendo importado da Tailândia.
Até o momento, a marca não divulgou a data oficial de lançamento no país.
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