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- Dicas & Manutenção
- Fonte: RondoMotor
- 25 de Agosto de 2025 - 18:00
- Atualizada em: de de -
Especialistas explicam como identificar os danos e quando é seguro seguir viagem até a oficina ou parar para trocar o pneu imediatamente
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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Passar por um buraco é uma cena comum nas ruas e rodovias brasileiras. Muitas vezes, além do susto, o motorista percebe um barulho estranho vindo das rodas ou da suspensão. Saber como agir pode evitar riscos maiores e até prejuízos no bolso.
Passos imediatos
Reduza a velocidade e mantenha a calma
Evite frear bruscamente logo após o impacto. Sinta como o carro reage antes de tomar uma decisão.
Verifique o pneu
Se o barulho veio da roda, encoste em local seguro e faça uma inspeção visual. Procure por bolhas na lateral, rasgos ou furos. Caso o pneu esteja murcho demais, não siga rodando, pois isso pode danificar a roda.
Sinta a direção
Se o volante puxar para um lado, pode ser sinal de pneu furado, desalinhamento ou problema na suspensão.
É possível rodar até um borracheiro?
- Se o pneu estiver apenas um pouco murcho e a roda não foi danificada, é possível rodar devagar até uma oficina próxima.
- Se houver risco de o pneu sair da roda ou já estiver completamente vazio, o correto é parar imediatamente e fazer a troca pelo estepe.
Troca do pneu na via
Estacione em local seguro, sinalize com o triângulo a pelo menos 30 metros de distância do carro e use o pisca-alerta. Utilize o macaco e a chave de roda para colocar o estepe.
Possíveis danos após o impacto
- Pneu estourado ou com bolha → risco de acidente.
- Amassado na roda → vibrações e perda de estanqueidade.
- Desalinhamento e balanceamento comprometidos → carro “puxando” para um lado.
- Danos na suspensão (amortecedor, bieletas, bandeja) → barulhos contínuos e desgaste irregular dos pneus.
Conclusão
Após passar por um buraco, mesmo que o carro siga rodando, é fundamental procurar uma oficina para verificar suspensão, alinhamento e pneus. Rodar sem checar pode gerar problemas mais graves e aumentar os custos da manutenção.
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