Por que não se deve fazer curva ao lado de caminhões?

Em Porto Velho, rotatórias como a da BR-319 com Av. dos Imigrantes mostram o perigo dessa prática

Compartilhar via
Por que não se deve fazer curva ao lado de caminhões?

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

Business

Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do RondoMotor.​

Ao dividir as vias com caminhões e carretas, os motoristas de carros e motos precisam redobrar a atenção, especialmente em curvas e rotatórias. Estar ao lado de um veículo de grande porte durante uma manobra pode resultar em situações de extremo perigo.
 
Na rotatória da Avenida dos Imigrantes com a BR-319, sentido pista do aeroporto em Porto Velho, é comum flagrar caminhões e carretas “comendo faixa” ao realizar curvas, devido ao seu tamanho. Nesses momentos, motoristas que tentam acompanhar a curva ao lado acabam ficando espremidos ou presos, correndo sério risco de colisão.
 
 
🔴 Abertura de curva
Devido ao comprimento e articulação, caminhões precisam abrir mais a trajetória para completar a curva. Esse movimento muitas vezes leva o veículo a invadir parte da faixa vizinha, podendo comprimir ou até atingir carros e motos que estejam trafegando ao lado.
 
🔴 Maior raio de curva (efeito tesoura)
Caminhões articulados, como carretas, apresentam o chamado efeito tesoura: a parte traseira do reboque corta a curva de maneira mais fechada que a dianteira. Isso cria um movimento inesperado, capaz de atingir veículos próximos que não tenham espaço para escapar.
 
A recomendação é simples: mantenha distância segura e nunca tente acompanhar a curva ao lado de um caminhão. Espere a manobra ser concluída para só então seguir com segurança.

Detran-RO alerta: prazo para entrega de documentos da CNH Social encerra nesta sexta-feira (22)