Modelo chega com novo visual, mais tecnologia e preço abaixo dos R$ 100 mil para enfrentar o BYD Dolphin Mini.
A Renault apresentou oficialmente, nesta quarta-feira (8), o novo Kwid E-Tech 2026, que chega ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 99.990, mantendo o título de carro elétrico mais barato do país. O modelo, que havia sido flagrado rodando dias antes, recebeu visual atualizado, mais equipamentos e novos recursos de assistência ao motorista (ADAS), mirando diretamente o BYD Dolphin Mini, seu principal rival no segmento.
Design mais moderno e inspirado na Europa
A reestilização aproximou o Kwid E-Tech da versão vendida na Europa sob o nome de Dacia Spring. O hatch agora traz uma frente totalmente redesenhada, com grade elevada, faróis de LED com assinatura em formato de flecha e um para-choque mais robusto.
Na traseira, as lanternas ganharam novo formato geométrico, ligadas por uma faixa preta brilhante que atravessa a tampa do porta-malas. As rodas de 14 polegadas também foram redesenhadas, e o modelo adota o novo logotipo da Renault, já presente no Kardian e no conceito Boreal.
Apesar das melhorias, o Kwid elétrico segue com capacidade para quatro ocupantes, enquanto o BYD Dolphin Mini já oferece opção de cinco lugares.
Interior e tecnologia
Por dentro, o Kwid E-Tech 2026 ganhou um painel em dois tons, com detalhes em azul e um novo quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, que oferece quatro modos de visualização.
A central multimídia agora é flutuante de 10”, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e o volante multifuncional traz comandos de mídia e telefonia. O ar-condicionado continua sendo manual.
Entre os destaques, o modelo passa a oferecer recursos de assistência à condução (ADAS), como frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de placas de velocidade, alerta de fadiga, e controle de estabilidade — equipamentos até então ausentes no modelo.
Desempenho e autonomia
O novo Kwid E-Tech utiliza um motor elétrico síncrono de ímãs permanentes com 65 cv de potência, alimentado por uma bateria de 27 kWh. A autonomia declarada pelo Inmetro é de até 180 km.
O sistema suporta carregamento rápido de 30 kW, capaz de recuperar de 20% a 80% da carga em 45 minutos. No carregamento convencional, o tempo completo é de cerca de 6 horas.
Versão, cores e equipamentos
O modelo será vendido em versão única, Techno, com cinco opções de cor: Branco Polar (sem custo adicional), Prata Diamond e Azul Slate (R$ 1.000), Vermelho Terracota e Verde Noronha (R$ 1.500).
A lista de equipamentos é extensa e inclui:
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Airbags frontais, laterais e de cortina;
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Controle de estabilidade (ESP);
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Limitador de velocidade e assistente de frenagem de emergência;
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Câmera de ré e sensores de estacionamento;
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Vidros e retrovisores elétricos;
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Duas portas USB tipo C;
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Função ECO para melhor eficiência energética.
Com todas as opções de cor, o preço pode chegar a R$ 101.490.