Nova geração do esportivo chega em 2027 com motor híbrido exclusivo da Toyota e promete resgatar a essência dos modelos clássicos
A Toyota acaba de anunciar uma reviravolta na história recente do seu lendário esportivo: a próxima geração do Supra será 100% japonesa. Isso significa o fim da colaboração com a BMW, que marcou o desenvolvimento do modelo atual (A90), lançado em 2019.
A confirmação foi feita pela montadora nesta semana, destacando que o novo Supra deixará de utilizar o motor B58 da BMW, o chassi compartilhado com o Z4 e a montagem feita na fábrica austríaca da Magna Steyr.
Segundo a fabricante, o novo modelo está previsto para 2027 e virá equipado com um motor 2.0 híbrido de aproximadamente 400 cavalos, desenvolvido internamente pela própria Toyota. A proposta é resgatar o DNA dos antigos Supras — como os lendários A70 e A80 — com engenharia japonesa, alma de carro de corrida e projeto próprio.
Apesar do sucesso de desempenho da geração atual, muitos fãs criticavam a falta de autenticidade do Supra moderno, considerando-o um “BMW com roupa de Toyota”. Agora, a montadora promete recuperar o prestígio e a independência do modelo.
Com essa decisão, a Toyota busca reafirmar sua engenharia como protagonista no segmento de esportivos, mirando tanto entusiastas nostálgicos quanto novos consumidores que valorizam inovação com tradição.
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