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Vazamento revela carregador da BYD capaz de repor até 400 km em apenas 5 minutos
- Lançamentos & Teste Drive
- Fonte: IG CARROS
- 05 de Fevereiro de 2026 - 15:00
- Atualizada em: de de -
Equipamento com potência de 1,5 MW surge em imagens na China e indica avanço que pode colocar a marca na dianteira da recarga ultrarrápida.
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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Um vazamento divulgado pelo site especializado Car News China revelou detalhes de uma possível nova geração de carregadores ultrarrápidos da BYD, com números que chamaram atenção do setor automotivo global. As imagens mostram um equipamento com potência máxima de 1.500 kW (1,5 megawatt) e corrente de até 1.500 amperes, patamar acima do que hoje é oferecido mesmo pelas redes de recarga mais avançadas.
Caso confirmados, os dados indicam um salto relevante na infraestrutura de recarga e reforçam a estratégia da montadora chinesa de atacar um dos principais obstáculos à adoção dos carros elétricos: o tempo de carregamento.
Por que 1,5 MW representa um novo patamar
A potência em nível de megawatt não significa apenas carregar mais rápido. Para operar nesse patamar, todo o sistema precisa estar preparado, desde o carregador até o veículo. Isso envolve arquitetura elétrica de alta tensão, sistemas avançados de gerenciamento térmico e baterias capazes de receber grandes volumes de energia sem comprometer segurança ou durabilidade.
O vazamento sugere que a BYD não estaria apenas desenvolvendo um novo carregador, mas também evoluindo suas plataformas veiculares, com eletrônica, conectores e sistemas de resfriamento desenhados para suportar correntes extremamente altas.
A promessa dos “400 km em 5 minutos”
Os números divulgados sustentam, ao menos em teoria, a possibilidade de repor cerca de 400 quilômetros de autonomia em apenas cinco minutos. Ainda assim, especialistas lembram que a recarga não ocorre de forma linear. A velocidade varia conforme o nível da bateria, a temperatura e os limites impostos pelo próprio sistema do veículo.
Mesmo assim, manter taxas elevadas de carregamento por poucos minutos já representaria um ganho prático significativo, especialmente para usuários que percorrem longas distâncias e dependem de paradas rápidas para seguir viagem.
O que ainda é incerto
Até o momento, a BYD não confirmou oficialmente o lançamento do equipamento nem divulgou cronograma de implantação. Também não há informações sobre custo, escala de produção ou em quais mercados a tecnologia chegaria primeiro.
Outro ponto em aberto é a compatibilidade. A expectativa é que modelos mais avançados da marca, como o sedã Han e o SUV Tan, sejam os primeiros aptos a receber recargas nesse nível, mas isso ainda depende de validação técnica e anúncio oficial.
Se confirmada, a nova estação de 1,5 MW pode representar um divisor de águas na mobilidade elétrica, aproximando o tempo de recarga da experiência tradicional de abastecimento e reposicionando a BYD como referência global em infraestrutura de carregamento ultrarrápido.
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