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- Clássicos & Histórias
- Fonte: Auto Esporte
- 30 de Março de 2026 - 15:00
- Atualizada em: de de -
Executivo afirma que hatches continuam relevantes e seguirão recebendo investimentos
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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A Volkswagen não pretende tirar de linha o Polo, mesmo com o avanço dos SUVs de entrada, como o novo Tera. A informação foi confirmada por Martín Sander, vice-presidente global de vendas e marketing da marca, que reforçou a estratégia de manter os dois segmentos ativos no mercado.
Segundo o executivo, apesar da crescente preferência por SUVs, os hatches ainda têm espaço garantido e continuarão sendo parte importante do portfólio da montadora.
DESEMPENHO DO POLO
O Volkswagen Polo segue como um dos principais modelos da marca no Brasil e na América Latina. Em 2025, foi o carro de passeio mais vendido na região, com mais de 150 mil unidades emplacadas.
No Brasil, o hatch também se destacou, ocupando posição de liderança entre os carros de passeio e ficando entre os veículos mais vendidos no ranking geral.
CONVIVÊNCIA COM O TERA
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Versão de entrada do Volkswagen Tera competem diretamente com o Polo — Foto: Murilo Goes/Autoesporte
Mesmo após a chegada do Volkswagen Tera, que compartilha a mesma plataforma do Polo, a marca acredita que os dois modelos podem coexistir.
O SUV aposta em uma carroceria mais elevada e visual robusto, enquanto o Polo continua sendo uma opção mais tradicional e eficiente dentro do segmento de hatches.
A estratégia da Volkswagen é atender diferentes perfis de consumidores, sem substituir um modelo pelo outro.
HATCHES AINDA TÊM FORÇA
Apesar de uma tendência global de queda nas vendas de hatches, a Volkswagen aponta que seus modelos seguem com bom desempenho.
Um exemplo é o Golf GTI, que teve lote inicial esgotado rapidamente no Brasil, mesmo com preço elevado, mostrando a força do segmento entre entusiastas.
FUTURO DA LINHA
A montadora também já projeta o futuro dos hatches. Uma nova geração do Polo deve ser lançada nos próximos anos com motorização elétrica.
Já o Golf terá nova geração prevista para 2028, também com foco em eletrificação e novas tecnologias.
CONCLUSÃO
A Volkswagen aposta em um cenário de convivência entre hatches e SUVs, mantendo investimentos nos dois segmentos.
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