A BYD confirmou oficialmente que o Dolphin G, seu novo hatch híbrido plug-in, será lançado no mercado brasileiro no início de 2027. A informação foi confirmada pelo vice-presidente sênior da montadora, Alexandre Baldy, reforçando a estratégia da fabricante chinesa de ampliar sua linha de veículos eletrificados produzidos no país.
 
O modelo será fabricado na unidade de Camaçari (BA) e chega para ocupar uma posição intermediária entre o Dolphin Mini e o Dolphin elétrico. Apesar do nome, o Dolphin G é um projeto totalmente novo e não uma versão híbrida do hatch elétrico já vendido no Brasil.
 
Produção nacional e tecnologia híbrida
 
 
Para o mercado brasileiro, o Dolphin G utilizará o conhecido sistema híbrido plug-in DM-i, que combina um motor 1.5 flex com um propulsor elétrico. O conjunto mecânico será semelhante ao utilizado pelo recém-lançado BYD Atto 2, privilegiando baixo consumo de combustível e elevada autonomia.
 
Segundo a fabricante, o modelo poderá superar 1.000 quilômetros de autonomia combinada, permitindo longas viagens sem a necessidade de recargas frequentes.
 
Visual moderno e mais espaço interno
 
 
No design, o Dolphin G aposta em uma identidade própria, com faróis em LED, maçanetas semiembutidas, lanternas interligadas e linhas mais robustas que reforçam a proposta de um hatch urbano com visual moderno.
 
Com 4,16 metros de comprimento e entre-eixos de 2,61 metros, o modelo promete oferecer bom espaço interno para passageiros e um porta-malas de 425 litros, podendo chegar a 1.225 litros com os bancos traseiros rebatidos.
 
Equipamentos e conectividade
 
O interior traz painel de instrumentos digital, central multimídia de até 12,8 polegadas, carregador de celular por indução, câmera 360 graus, head-up display, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e assistentes de permanência em faixa, dependendo da versão.
 
A BYD também equipará o modelo com a função Vehicle-to-Load (V2L), tecnologia que permite utilizar a energia da bateria do veículo para alimentar equipamentos elétricos externos.
 
De olho nos compactos eletrificados
 
A chegada do Dolphin G reforça a estratégia da BYD de ampliar sua presença no segmento de veículos eletrificados no Brasil. Embora seja um hatch híbrido plug-in, o modelo deverá disputar consumidores que hoje buscam compactos como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e futuros modelos eletrificados da categoria, oferecendo como diferencial a combinação entre motor flex, tecnologia híbrida e elevada autonomia.
 
Com produção nacional prevista e um conjunto mecânico já conhecido pela eficiência, o Dolphin G promete ser uma das principais novidades da BYD para o mercado brasileiro em 2027.