A Dongfeng prepara a chegada do DFM Box ao mercado brasileiro. O hatch elétrico será lançado oficialmente em setembro e aposta em um pacote de equipamentos incomum para a categoria para disputar espaço com modelos como BYD Dolphin Mini, Geely EX2 e MG4 Urban.
Entre os principais diferenciais estão as portas com vidros sem moldura, característica normalmente encontrada em esportivos e veículos de luxo, além de uma central multimídia que exibe mensagens motivacionais sempre que o motorista liga o carro.
O modelo será apresentado ao público durante o Festival Interlagos, no fim de agosto, e deverá chegar às concessionárias em versão única, denominada Urban.
Motor e dimensões
O DFM Box mede 4,02 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e possui 2,66 m de entre-eixos.
A motorização será composta por um motor elétrico dianteiro de 95 cv e 16,3 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 43,9 kWh do tipo lítio-ferro-fosfato (LFP).
Segundo a fabricante, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos, atinge 140 km/h de velocidade máxima e aceita recargas rápidas em corrente contínua de até 88 kW. A autonomia oficial pelo Inmetro ainda não foi divulgada, mas no ciclo chinês CLTC chega a 430 quilômetros.
Equipamentos surpreendem
Apesar da proposta de entrada, o DFM Box oferece itens normalmente encontrados em categorias superiores. O modelo traz faróis e lanternas em LED, freios a disco nas quatro rodas, banco do motorista com ajustes elétricos, chave presencial, rodas de 16 polegadas e maçanetas escamoteáveis.
O porta-malas possui 326 litros de capacidade, superando o BYD Dolphin Mini, embora fique abaixo do Geely EX2.
Na cabine, o destaque fica para a central multimídia de 12 polegadas, que recebe o motorista com uma animação de um gato virtual exibindo mensagens de boas-vindas e frases motivacionais. Em um dos testes realizados pela imprensa, o sistema desejava um "bom dia" e incentivava o motorista a "aproveitar um dia maravilhoso". Em outro momento, a tela exibia a frase "actions speak louder than words" ("ações falam mais alto que palavras").
Embora conte com acabamento em couro sintético e painel digital, o modelo também faz algumas concessões para manter o preço competitivo, como o uso predominante de plásticos rígidos no interior e a ausência de saídas de ar e portas USB para os ocupantes do banco traseiro.
O preço oficial ainda não foi confirmado, mas a expectativa é que o DFM Box seja posicionado na faixa entre R$ 120 mil e R$ 130 mil, reforçando a disputa no segmento dos hatches elétricos compactos.
