A Nissan encerrou oficialmente a comercialização do Sentra no Brasil. O sedã médio já não aparece mais no site oficial da fabricante, e fontes da marca confirmaram que o modelo deixou de integrar o portfólio nacional.
Importado de Aguascalientes, no México, o Sentra não acompanhou a renovação da linha apresentada naquele mercado em 2025. Nos últimos meses, a ausência de atualizações já indicava que o futuro do modelo no Brasil era incerto.
Além disso, o desempenho comercial também vinha perdendo força. No primeiro semestre de 2026, o Sentra somou cerca de 341 emplacamentos, número muito inferior ao de rivais como o Toyota Corolla, que ultrapassou as 13 mil unidades no mesmo período.
No Brasil, o sedã era vendido nas versões Advance e Exclusive, ambas equipadas com motor 2.0 aspirado a gasolina de 151 cv e 20 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT.
Sucessor pode vir da China
Com o fim do Sentra, a Nissan poderá apostar em um novo sedã eletrificado. O principal candidato é o Nissan N7, desenvolvido em parceria com a chinesa Dongfeng.
O modelo faz parte da estratégia global da fabricante para ampliar sua presença no segmento de veículos eletrificados e já foi apresentado pela marca durante o Japan Mobility Show, ao lado da futura picape Frontier Pro.
Embora a Nissan ainda não confirme oficialmente a chegada do N7 ao mercado brasileiro, o sedã é apontado como o substituto natural do Sentra em um cenário em que os consumidores migram cada vez mais para SUVs e veículos eletrificados.
Outro lançamento já confirmado pela marca é o X-Trail híbrido, previsto para chegar ao Brasil até 2027, reforçando a estratégia de renovação da linha nacional.
