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Novo Corsa elétrico tem 280 cv e acelera mais rápido que Golf GTI

Opel revela versão GSE com visual esportivo, tração dianteira e desempenho de hatch de alta performance

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Novo Corsa elétrico tem 280 cv e acelera mais rápido que Golf GTI

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

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A Opel revelou oficialmente na Europa os primeiros detalhes do novo Corsa GSE, versão esportiva e totalmente elétrica do tradicional hatch compacto.
 
O modelo chega ao mercado com visual exclusivo, preparação especial e desempenho que surpreende até mesmo esportivos consagrados a combustão, como o Volkswagen Golf GTI.
 
Faz de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos
 
O grande destaque do novo Corsa GSE está no conjunto mecânico.
 
 
O hatch utiliza um motor elétrico de 280 cavalos de potência e 35,1 kgfm de torque, enviado para as rodas dianteiras através de um diferencial de deslizamento limitado.
 
Com isso, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos no modo Sport.
 
O número coloca o compacto elétrico à frente do Golf GTI, que realiza a mesma prova em 6,1 segundos.
 
Plataforma compartilhada com esportivos da Stellantis
 
O novo Corsa GSE utiliza a mesma base mecânica de outros modelos esportivos do grupo Stellantis.
 
Entre eles estão:
  • Peugeot e-208 GTi;
  • Abarth 600e Competizione;
  • Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce.
 
Além da plataforma, o hatch também compartilha motorização e parte da configuração do chassi com esses modelos.
 
Mais rápido que rivais elétricos
 
O desempenho também supera alguns dos principais concorrentes elétricos compactos da Europa.
 
Segundo a Opel, o Corsa GSE é mais rápido que:
  • Alpine A290, que faz 0 a 100 km/h em 6,4 segundos;
  • Mini Cooper JCW elétrico, com tempo de 5,9 segundos.
 
Suspensão esportiva e freios reforçados
 
Para acompanhar a potência, o modelo recebeu suspensão mais rígida e rebaixada.
 
Os freios também foram aprimorados e utilizam pinças de quatro pistões.
 
A Opel afirma ainda que a direção e a resposta dos pedais foram recalibradas para entregar uma condução mais esportiva e precisa.
 
O hatch utiliza pneus Michelin Pilot Sport 4S montados em rodas aro 18 com design inspirado no clássico Opel Corsa GSE dos anos 1980.
 
Interior traz acabamento esportivo
 
 
Na cabine, o novo Corsa GSE aposta em visual mais agressivo.
 
O modelo conta com:
  • Bancos esportivos;
  • Acabamento em Alcantara;
  • Pedais em alumínio;
  • Detalhes amarelos;
  • Painel digital com leitura de força G e dados de aceleração.
 
Externamente, o hatch também recebe teto preto, spoiler traseiro e para-choques exclusivos.
 
Autonomia ainda não foi revelada
 
Apesar de já ter divulgado potência e desempenho, a Opel ainda não confirmou oficialmente a autonomia do novo Corsa elétrico esportivo.
 
A bateria utilizada possui 54 kWh de capacidade, mesma configuração das demais versões do modelo.
 
A expectativa é de que o alcance fique próximo dos 350 quilômetros.

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