Volkswagen revela ID. Polo GTI elétrico com 226 cv e visual inspirado no Golf clássico

Lançamentos & Teste Drive
Fonte: Motor1
14 de Maio de 2026 - 20:00
Atualizada em: de de -

Hatch esportivo estreia na Europa em 2026 com 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e referências ao primeiro Golf GTI

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Volkswagen revela ID. Polo GTI elétrico com 226 cv e visual inspirado no Golf clássico

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

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A Volkswagen apresentou oficialmente o novo ID. Polo GTI, primeiro modelo totalmente elétrico da história a utilizar a tradicional sigla GTI.

O hatch esportivo será lançado na Europa em 2026 e chega como uma tentativa da marca de transportar a essência dos clássicos hot hatches para a nova era da eletrificação.

Design traz referências ao Golf GTI original

Visualmente, o ID. Polo GTI aposta em diversos elementos inspirados no Golf GTI de 1976.

Entre os destaques estão:

faixa vermelha atravessando a dianteira;
para-choque exclusivo;
entradas de ar em padrão colmeia;
detalhes vermelhos inspirados em carros de competição;
spoiler traseiro dividido;
rodas de 19 polegadas.

Na traseira, lanternas com elementos tridimensionais iluminados e difusor esportivo reforçam o visual agressivo do compacto.

Interior mistura tecnologia e nostalgia

A cabine mantém a identidade tradicional da linha GTI com acabamento predominantemente preto e vermelho.

O modelo também traz de volta o clássico tecido xadrez nos bancos, marca registrada dos GTIs da Volkswagen ao longo das décadas.

Entre os equipamentos internos estão:

painel digital de 10,25 polegadas;
central multimídia de 12,9 polegadas;
modos de condução esportivos;
Launch Control;
interface inspirada no Golf GTI clássico.

O volante recebe botões físicos e um comando exclusivo para ativar o modo GTI, deixando o carro com respostas mais agressivas.

Hatch elétrico entrega 226 cv

Na parte mecânica, o ID. Polo GTI utiliza o conjunto elétrico APP290 em configuração de alto desempenho.

O hatch entrega:

226 cv de potência;
0 a 100 km/h em 6,8 segundos;
velocidade máxima limitada em 175 km/h.

A bateria possui:

52 kWh de capacidade;
química NMC;
recarga rápida de até 105 kW.

Segundo a Volkswagen, será possível carregar de 10% a 80% em aproximadamente 24 minutos em carregadores rápidos.

Suspensão e direção foram recalibradas

Para reforçar a pegada esportiva, a Volkswagen recalibrou:

suspensão;
direção;
chassi;
diferencial eletrônico.

O modelo contará ainda com amortecedores adaptativos eletrônicos (DCC) de série.

Outro detalhe curioso é a presença de sons artificiais externos e simulador interno de ronco para aumentar a sensação esportiva, recurso que já divide opiniões entre fãs mais puristas.

Preço deve ultrapassar R$ 270 mil

A Volkswagen ainda não confirmou o preço oficial do modelo.

Porém, estimativas do mercado europeu apontam que o hatch poderá ultrapassar os 40 mil euros, valor próximo de R$ 270 mil em conversão direta.

Brasil ainda não está nos planos

Até o momento, não existe previsão de lançamento do ID. Polo GTI no Brasil.

Mesmo assim, o modelo representa um passo importante na transformação da linha GTI para a era elétrica, mantendo viva uma das siglas mais tradicionais do universo automotivo esportivo.