A Honda está trazendo de volta ao mercado brasileiro um dos nomes mais marcantes de sua história. O Prelude retorna ao Brasil após 30 anos, agora equipado com sistema híbrido e com preço de R$ 380 mil. A pré-venda começa nesta quinta-feira (27), enquanto as primeiras unidades têm entrega prevista para setembro.
O retorno acontece como parte das comemorações pelos 50 anos da Honda no Brasil. Para marcar a ocasião, os primeiros 50 compradores que reservarem o modelo terão direito a uma série de benefícios exclusivos.
O Prelude também passa a integrar a linha de esportivos da marca no país ao lado do Civic Type R, que custa R$ 435.500. A proposta, porém, é diferente: enquanto o Type R tem foco maior em desempenho e condução esportiva, o Prelude aposta na combinação entre design, tecnologia e desempenho.
Motor híbrido de 203 cv
Sob o capô está o motor 2.0 aspirado de quatro cilindros, o mesmo utilizado pelo Civic, combinado ao sistema híbrido paralelo e:HEV da Honda.
O conjunto trabalha com dois motores elétricos. Um deles funciona como gerador, transformando a energia produzida durante o funcionamento e as desacelerações em eletricidade para alimentar a bateria. O segundo atua diretamente na tração das rodas.
A bateria tem capacidade de 1,05 kWh, enquanto a potência combinada chega a 203 cv, com torque de 32,1 kgfm.
Na maior parte do tempo, o Prelude utiliza a propulsão elétrica, com o motor a combustão funcionando principalmente como gerador. Por isso, apesar de a Honda utilizar a denominação e-CVT, não existe um câmbio convencional com marchas, correias ou polias.
Em determinadas situações de velocidade de cruzeiro mais elevada e percursos longos, entretanto, o motor 2.0 pode transmitir força diretamente para as rodas dianteiras. É o chamado modo overdrive, utilizado quando a propulsão direta do motor a combustão se mostra mais eficiente.
Até 17,9 km/l na cidade
Os números oficiais de consumo divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) indicam que o Prelude pode alcançar 17,9 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada, sempre utilizando gasolina.
A Honda ainda não divulgou os números oficiais de aceleração de 0 a 100 km/h e de velocidade máxima do modelo destinado ao mercado brasileiro.
Câmbio simula oito marchas
Mesmo sem utilizar um câmbio convencional, o Prelude traz uma tecnologia criada para tornar a condução mais envolvente.
O sistema S+ Shift utiliza sons virtuais, vibrações do motor-gerador e pequenos trancos para reproduzir a sensação de trocas de marchas de uma transmissão automática convencional.
A tecnologia também permite simular oito marchas, que podem ser selecionadas por meio dos paddle-shifters posicionados atrás do volante. O sistema chega a reproduzir até mesmo a sensação de uma redução com “punta-taco”.
O motorista pode escolher entre os modos de condução Sport, Individual e Comfort.
Chassi inspirado no Civic Type R
Apesar de priorizar conforto e estilo em relação ao Type R, o Prelude utiliza elementos de engenharia derivados do esportivo de alto desempenho da Honda.
O modelo compartilha a base do chassi com o Civic Type R e recebe freios a disco desenvolvidos pela Brembo, com sistema de refrigeração ativa, além de suspensão dianteira de eixo duplo e amortecedores preparados.
Em uma breve avaliação realizada no Autódromo de Interlagos, o conjunto foi considerado mais macio e confortável do que o encontrado no Civic Type R.
Tecnologia e acabamento
O Prelude também chega ao Brasil com o pacote completo Honda Sensing, que reúne recursos de assistência ao motorista.
Entre os equipamentos estão controle de cruzeiro adaptativo, inclusive capaz de atuar em situações de trânsito intenso, assistente de permanência em faixa e sensores de ponto cego.
No interior, o cupê utiliza elementos inspirados no Civic, com materiais de diferentes texturas e acabamento mais sofisticado. O nome Prelude aparece bordado à frente do passageiro, enquanto o console central traz os comandos do sistema de transmissão no lugar de uma tradicional alavanca de câmbio.
Primeiros 50 compradores terão benefícios
Para os 50 primeiros clientes que realizarem a reserva, a Honda preparou um pacote especial de benefícios.
A lista inclui capa de proteção, porcas antifurto para as rodas, tapetes de borda alta, cobertura especial de seguro, miniatura na mesma cor do veículo, vitrificação e acesso a eventos especiais.
O Prelude será oferecido no Brasil nas cores vermelha, branca e preta. As unidades utilizadas para apresentação do modelo no país foram trazidas da Alemanha exclusivamente para exibição.
