A Fiat Toro chega à linha 2027 mantendo como principal novidade mecânica o sistema híbrido leve de 48 volts, introduzido na picape em 2026. A tecnologia está disponível nas versões Volcano e Ultra, associada ao motor 1.3 turbo flex.
 
A linha 2027 conta com seis configurações, incluindo versões flex convencionais, híbridas leves e turbodiesel. Os preços partem de R$ 167.490, enquanto a Volcano MHEV custa R$ 197.490 e a Ultra MHEV, R$ 206.490.
 
Visual mantém a atualização recente
 
A Toro não passou por uma nova reestilização na linha 2027, já que o desenho foi atualizado anteriormente. Entre as novidades visuais está a adoção de setas sequenciais dinâmicas integradas ao conjunto óptico em todas as versões.
 
A Toro tem 4,95 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,69 m de altura e 2,98 m de entre-eixos. A caçamba oferece 937 litros de capacidade, enquanto as versões flex têm capacidade de carga de até 670 kg.
 
Na Volcano MHEV, as rodas são de liga leve de 18 polegadas, enquanto a versão Ultra adota acabamento escurecido em diferentes elementos externos e internos.
 
Sistema híbrido leve de 48 volts
 
O principal destaque da linha é o sistema MHEV de 48 V. Ele utiliza um motor-gerador elétrico que auxilia o propulsor a combustão em situações como arrancadas e retomadas, além de recuperar energia durante desacelerações e frenagens.
 
O conjunto é formado pelo conhecido 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm, associado ao sistema elétrico de 48 V e a um câmbio automático de seis marchas. O motor elétrico pode fornecer até 6,6 kgfm de torque adicional nas saídas e retomadas.
 
A Fiat informa redução de até 12% no consumo urbano com a tecnologia MHEV. Na homologação, a Toro Volcano e Ultra MHEV registram 10,5 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números são de 7,3 km/l e 7,6 km/l, respectivamente.
 
Equipamentos e segurança
 
A linha 2027 também recebeu reforços na lista de equipamentos. O pacote de assistência à condução ADAS passou a ser oferecido de série em toda a gama, incluindo recursos como alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e comutação automática do farol alto.
 
Nas versões mais equipadas, há ainda recursos como monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
 
A Volcano MHEV oferece central multimídia de 10,1 polegadas, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por indução, bancos de couro, chave presencial e iluminação ambiente.
 
Versões e preços
 
A linha 2027 da Fiat Toro ficou distribuída da seguinte forma:
  • Endurance Turbo Flex: R$ 167.490
  • Freedom Turbo Flex: R$ 177.490
  • Volcano Turbo Flex MHEV: R$ 197.490
  • Ultra Turbo Flex MHEV: R$ 206.490
  • Volcano Turbodiesel: R$ 220.490
  • Ranch Turbodiesel: R$ 238.490
 
As versões turbodiesel utilizam motor 2.2 de 200 cv e 45,9 kgfm, associado a câmbio automático de nove marchas e tração 4x4.
 
Com a manutenção do sistema MHEV nas versões Volcano e Ultra, a Toro amplia a oferta de eletrificação dentro da própria linha sem abandonar as opções flex convencionais e turbodiesel.