A General Motors trabalha para alterar as regras de homologação de veículos no Brasil e, com isso, viabilizar a importação direta de modelos produzidos nos Estados Unidos. Entre os veículos que podem ser beneficiados estão o Cadillac Escalade, os SUVs Chevrolet Tahoe e Suburban e modelos da GMC.
 
Segundo Fábio Rua, vice-presidente da GM para a América do Sul, a empresa já mantém conversas com órgãos reguladores brasileiros para que os padrões de segurança utilizados nos Estados Unidos também sejam reconhecidos no país. A legislação brasileira segue referências diferentes das adotadas no mercado norte-americano, criando obstáculos para a homologação de alguns veículos.
 
A GM argumenta que a diferença entre as normas não significa que os veículos americanos tenham menor nível de segurança. O principal objetivo seria evitar a necessidade de desenvolver alterações específicas nos veículos produzidos nos Estados Unidos apenas para atender ao mercado brasileiro.
 
Um dos exemplos citados pela montadora envolve o Cadillac Escalade. Na configuração a combustão destinada ao mercado americano, a terceira fileira possui encostos de cabeça nos bancos laterais, mas não no assento central. A legislação brasileira exige o dispositivo em todos os assentos dos veículos de passeio.
 
Para a GM, desenvolver uma solução exclusiva para o Brasil representaria um custo elevado diante do volume de vendas esperado. Atualmente, o Escalade pode ser encontrado no país por meio de importadores independentes, mas ainda não é vendido oficialmente pela fabricante.
 
Tahoe e Suburban também estão nos planos
 
Uma eventual mudança nas regras poderia abrir espaço para a chegada de outros SUVs de grande porte da Chevrolet. Tahoe e Suburban utilizam a mesma arquitetura básica do Escalade e também possuem configurações que precisam ser adequadas às exigências brasileiras.
 
A Suburban é a maior das duas e possui entre-eixos mais longo, oferecendo espaço para até oito ocupantes. A Tahoe também pode levar até oito passageiros, dependendo da configuração.
 
A parte mecânica seria um dos fatores que poderiam facilitar a operação. Entre as opções disponíveis nos Estados Unidos estão o V8 5.3 de 360 cv, já utilizado pela Chevrolet Silverado no Brasil, e o V8 6.2 de 426 cv, motor que também esteve presente no Camaro vendido no mercado nacional. Ambos trabalham com transmissão automática de 10 marchas.
 
GMC pode voltar ao mercado brasileiro
 
A GM também avalia ampliar a presença da GMC no Brasil. A marca já esteve no mercado nacional entre as décadas de 1990 e 2000, quando comercializou caminhões e a picape 3500 HD.
 
Entre os modelos que poderiam ser considerados está a GMC Sierra 1500, picape posicionada acima da Silverado e que poderia disputar espaço com modelos como Ford F-150 e Ram 1500.
 
A Sierra 1500 também utiliza o V8 5.3 de 360 cv associado ao câmbio automático de 10 velocidades, conjunto já conhecido no mercado brasileiro por meio da Silverado.
 
Por enquanto, a mudança nas regras ainda depende das discussões com os órgãos reguladores brasileiros. Portanto, a eventual chegada oficial de Escalade, Tahoe, Suburban e modelos da GMC não tem data confirmada.